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河府路本周内恢复施工 目前正在商讨两种方案

户型:2房2厅 | 78.58㎡ | 南北朝向


业主报价:80万元

房源地址:[ 霞涌 ] - 大亚湾中心区 - 大亚湾经济特区   查看地图>>

房源详情:
最新消息:河府路究竟何时可以修好?停滞一半的工程什么时候可以继续施工?500多米的河府路,施工一年多时间却一直没有修好,现在还停工了。 今年6月中旬,南方都市报报道了河府路施工进展缓慢的问题,昨日,南都记者从负责职能部门获得了最新的消息,最快本周内,河府……

  河府路究竟何时可以修好?停滞一半的工程什么时候可以继续施工?500多米的河府路,施工一年多时间却一直没有修好,现在还停工了。

  今年6月中旬,南方都市报报道了河府路施工进展缓慢的问题,昨日,南都记者从负责职能部门获得了最新的消息,最快本周内,河府路将恢复施工。

  河府路是位于东江学府5期和惠州一中之间的一条村道。从2017年3月开始,大亚湾中心区有关市政施工部门对河府路进行开挖施工,按照市政道路的标准进行建设。在道路开挖、建设排水井等措施之后,道路施工却停滞不前。至今,这条路也没有修好。由于道路大面积开挖,晴天尘土飞扬,惠阳源通壹方水榭摊大事了上新闻头条壹方水榭二期配套解读。雨天坑洼泥泞,旁边小区居民出行不便。

  今年6月中旬,笔者对于这一问题进行了报道,希望得到相关部门的重视。一个半月之后的7月30日,笔者再次走访河府路,了解这段路的最新进展。

  虽然距离媒体报道已经过去一个半月时间,但是河府路的状况和之前相比,没有发生任何改变。雨水泡过之后的沙土路面泥泞不堪,地面各种坑洼积水,除了周围村民的三轮摩托车之外,没有其他车辆可以通行。

  整条道路上没有任何施工人员和施工机械的踪迹,只是在惠南大道和河府路交会的区域,随意堆放的一些砂石,表明了这里曾经是一个施工场地。用于标明位置的“河府路”路牌倾倒在地面的水坑中,现场还是一个无序的烂尾工程。

  昨日下午,笔者再次与惠州市公用事业局排水管理科科长刘乐武取得联系。他带来了最新的消息:最快本周内,施工单位将重新进场对河府路进行施工。“我们局和施工方多次协调后,施工方已经答应先行进场施工,最快本周内就可以进场,先从惠南大道和河府路连接处开始恢复施工。一旦方案审批通过,就可以加快进度进行建设。”

  据刘乐武介绍,河府路最早在2014年作出了设计图纸。因受征地拆迁等影响,项目建设用地迟迟未能按时交付施工,一直到2017年8月建设用地才完成交付,这个时候才正式进场施工。

  “等到施工方进场施工才发现,这段路的地貌已经和最初做规划设计的时候有了较大的变化,如果按照原有的施工图纸进行施工,已经行不通了。”刘乐武介绍,河府路2014年规划时,周边的楼盘还没有大规模建设,但是等到2017年施工时,道路周边多出一个居民小区。在图纸中,原本一块将近200米长的凹陷地段已经被各种包括建筑垃圾在内的软土层填埋,“最主要的问题就是这200米的地段。原本的凹陷虽然被填起来了,大亚湾霞涌楼盘但是从测量看,有7-11米厚的软土层。这些软土层是不能用于道路路基使用的。”

  施工地段状况和规划设计时相比,有了这么大的变化,这些被回填的软土层又不能用做道路路基,那么这一段河府路该如何修建?刘乐武表示,河府路工程就是卡在这里所以停了下来,必须对这200米的软土层进行处理,才能够用于道路路基建设。

  “之所以出现这种情况,就是由于外部有人在这里倾倒建筑垃圾,导致地貌发生变化。了解事情之后,我们也会同相关部门要求必须找到当事人,谁违法倾倒,谁就要承担违法成本,必须追究他的责任。”刘乐武介绍,对于这一状况,虽然相关职能部门也在寻找倾倒建筑垃圾的当事人,但为了不耽误工程进度,公用事业局只好重新讨论处置方案。

  “讨论后形成了两种意见,一种是将这200米被回填软土层的路段挖掉,重新回填之后修建道路路基。另一种是利用重型设备,通过打桩的方式压实这段软土路面,从而能够形成合格的路基海景公馆”虽然有两种方法可以解决这一问题,但是根据刘乐武的介绍,两种方法都存在着不同的困难。

  对于第一种方法面临的困难,刘乐武解释,当时设计的时候周边还没有东江学府五期的楼盘,可是现在紧挨着河府路的就是东江学府五期楼盘,如果对这段路深挖11米,谁也不敢保证不会影响到小区地下室甚至是整个小区的质量。第二种方法虽然不用开挖,只是通过重型机械打桩压实软土层,但是震动也会影响建筑物的结构安全,而且道路旁边就是惠州一中和居民区,势必会产生噪音污染。

  最终,专家和现场施工人员经过探讨,认为第二种方法无论是施工难度,还是对于周边环境的影响都小于第一种方法,所以惠州市公用事业局决定采用第二种方案来处理软土层。

  “虽然方案形成了,还必须要等市政府部门的审批。”刘乐武介绍,河府路是一项市政工程,前期规划审批已经通过,现在调整施工方案需要增加工程量,施工费用也会相应增加。做出方案之后,还必须向财政、住建、发改等部门报批。只有这些涉及的职能部门都同意之后,才可以上报市政府进行审批。“如果审批通过了,我们肯定会要求施工方用最快的速度进行施工。”

  针对很多市民质疑,刘乐武认为,作为政府职能部门,对于项目的实施,必须要考虑到经济性、合理性河府路本周内恢复施工 目前正在商讨两种方案所以方案选择慎之又慎,不仅方案要合理经济,而且办理程序上需严格按照法定程序办理,在这个过程花费了较长时间。

  对于该项目的最新进展,惠州市公用事业局近期在回复市民的咨询时表示,目前已完成设计变更方案编制,并经过专家会审,正在会同市审计、发改、财政及住建等单位审定变更方案和造价,接下来将密切跟踪,争取尽快完成报批手续、尽快施工。

  河府路为何从2017年开始修,一直到2018年中还没有修好,处于停工状态?南方都市报将该问题进行报道后,惠州市公用事业局排水管理科科长刘乐武接受记者采访,讲述了河府路开建之后又停滞的来龙去脉。

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